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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Standard di emissione: | Euro 3, Euro 4, Euro 2, EURO 5, Euro 2.3.4.5 | Chassis di camion: | Shacman, howo, Iveco, dongfeng, FAW |
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| Tipo di trasmissione: | Manuale, automatico | Pneumatico: | 12R22.5,12.00R20 |
| Nome del prodotto: | Autocarro demolitore per traino auto, carro attrezzi da 30 tonnellate, carro attrezzi per demolitori | Tipo di guida: | 4x2/6x2/6x4/8x4/8x6/4x4/6x6/etc. |
| Sterzo: | LHD, RHD | Tipo: | Demolitore del soccorso stradale Rotator |
| Nome: | veicoli per il recupero del soccorso stradale/carri attrezzi per demolitori, carri attrezzi, carro a | Garanzia: | 12 mesi, 1 anno |
| MOTORE: | Motore diesel 340 cv | Emissione: | Euro 2/3/4 |
| Evidenziare: | Autobus da rimorchio 8x4,Camion da rimorchio Wrecker 30T,CLW53115WYT |
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--L'autocarro carro attrezzi (chiamato anche carro attrezzi, carro soccorso stradale, carro attrezzi, carro attrezzi, carro soccorso stradale, carro attrezzi, carro soccorso stradale) viene utilizzato per spostare veicoli disabilitati, parcheggiati in modo improprio o in avaria.
--Autocarro carro attrezzi può essere suddiviso in vari tipi come segue,
1) In base alle categorie, l'autocarrocarro attrezzisono principalmente suddivisi in: tipo di traino collegato, tipo di traino separato, tipo di traino singolo, tipo di traino singolo a pannello piatto, veicoli di traino multifunzionali e tipo di bloccaggio automatico idraulico.
2) In base al modello di guida: 4X2,4X4,6X4,6X6,8X4,10X4Autocarro carro attrezzi;
3) In base alla capacità di traino, ci sono 3 tonnellate, 4 tonnellate, 6 tonnellate, 8 tonnellate, 16 tonnellate, 25 tonnellate, 30 tonnellate, 50 tonnellate e 60 tonnellateAutocarro carro attrezzi;
4) In base al marchio del telaio del camion, ci sono dongfeng, faw, isuzu, sinotruk, iveco,camc,shacmanAutocarro carro attrezzi.
--Potente telaio del camion shacman;
--2 pezzi di verricelli da 15 tonnellate con diametro di 28 mm;
--Carro attrezzi rotante a 360 °;
--Valvola di controllo idro di controllo e valvola di bilanciamento italiane;
--Wuxi oil hydraulic pneumatic equipment co ltd;
--Piastra del vano di modellazione in un'unica fase con punzonatrice 3P2A tedesca;
--Adozione della tecnologia di progettazione e produzione di carro attrezzi americana.
--Componenti chiave che utilizzano l'analisi delle sollecitazioni agli elementi finiti (tecnologia CAE)
--Adozione di acciaio ad alta resistenza di alta qualità per componenti importanti
--La tecnologia idraulica adotta due sistemi di filtrazione per garantire la pulizia idraulica.
--Le guarnizioni delle linee idrauliche chiave importate dalla Germania.
--Tutti i cilindri installati direttamente con valvola di bloccaggio, il centro senza tubo flessibile di collegamento (per evitare scoppi), aumenta la sicurezzaconsumo di gas che esce dalla valvola di protezione, garantendo la sicurezza dei sistemi di frenatura del veicolo.
--Dotato di vari sollevatori a forcella (comprese le forcelle a balestra).
--Forcella alta e bassa combinata con vari sollevatori a forcella.
--La mensola può essere inclinata verso l'alto con un carico, può anche essere regolata dall'angolo di tenuta del rimorchio.
--Freno posteriore con connettore rapido pneumatico, che consente la sincronizzazione con la frenata del veicolo trainato.
--Braccio con rotazione continua a 360 gradi.
--Dotato di disco di traino per rimorchio, il telecomando è opzionale.
| Tipo di guida | 8×4,LHD o RHD | |
| Peso a vuoto | 11200 kg | |
| Peso massimo(kg) | 60000 kg | |
| Dimensione complessiva mm(LxWxH) | 11300×2500×3750 | |
| Interasse (mm) | 1800+4575+1400 | |
| Velocità massima (km/h) | 90 km/h | |
| Capacità massima di pendenza (%) | 30 | |
| Motore | Marca | WEICHAI |
| Modello | WP10.340E22 | |
| Standard di emissione | EURO Ⅱ | |
| Potenza nominale in uscita | 340 CV | |
| Velocità nominale(giri/min) | 2200 | |
| Coppia massima | 1400 Nm/1200~1600 giri/min | |
| Cilindrata (L) | Cilindrata 9.726L | |
| Trasmissione | Marca | FAST |
| Modello | 10JSD180 con QH70, 10 marce avanti e 2 retromarce | |
| Asse anteriore | 2×MAN 9.5T | |
| Asse posteriore | 2×13T MAN asse motore a doppia riduzione, rapporto 4.769 | |
| Frizione | Tecnologia Eaton | |
| Sterzo | Tecnologia ZF/ | |
| Telaioe | 850*300(8+5) | |
| Sospensione | sospensione a balestra multipla | |
| Serbatoio carburante | Serbatoio carburante da 400 litri | |
| Ruote e pneumatici | 12.00R20,12+1 | |
| Freni | Freno di servizio: freno ad aria compressa a doppio circuito | |
| Freno di stazionamento: scarico dell'aria con controllo a molla | ||
| Freno ausiliario: freno motore a scarico | ||
| Senza ABS | ||
| Cabina |
Cabina F3000 a tetto piatto,un letto singolo Sedile del conducente idraulico Cabina a sospensione idraulica a quattro punti Aria condizionata Paraurti in metallo |
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Persona di contatto: Mr. Yang
Telefono: +86 18672998342
Fax: 86-27-84766488