Termo re Refrigerator Van Truck di FAW JH6 30T MP4000

Termo re Refrigerateor Van Truck di FAW JH6 30Ton MP4000

Dati globali del camion:

Modello del veicolo: CA5310XLCP25K2L7T4E5A80

Dimensione del veicolo: 12×2.6×3.995meter

Volume: 56 metri quadri di piede quadrato di /1978

Dimensione della scatola: 9.4×2.43×2.48meter

Massa totale: 31 tonnellata

Peso del camion: 13,6 tonnellate

Caricamento reale: 20-30 tonnellate

Gomma: 12R22.5 18 ACCOPPIA

Specificazione del telaio:

Cabina: JH6 pavimento piano, mezza fila, versione pilota Semi alta della carrozza del tetto (sospensione quattro punti dell'aria),

Motore: Motore di Xichai CA6DM2-42E51 420 HP,

Cambio: FAW CA12TAX210M3 (tutte le coperture di alluminio),

Asse posteriore: 435 hanno migliorato il ponte di timbratura e di saldatura (rapporto 3,727 di velocità),

Batteria: Batteria di marca 180Ah del cammello,

Serbatoio di combustibile: 800L serbatoio di combustibile di alluminio, sterzo di TRW,

Frizione: Ripetitore della frizione di WABCO, valvola di WABCO per l'intero veicolo,

Ascensore elettrico, retrovisore elettrico, porte elettriche & Windows, condizionatore d'aria.

caratteristiche di lunghezza del camion refrigerato dei 9,6 tester FAW JH6:

• Ermeticità

Il contenitore di un camion refrigerato deve essere sigillato strettamente per ridurre lo scambio termico con l'esterno, in modo da assicurarsi che la temperatura nel contenitore refrigerato sia tenuta in basso.

• Refrigerazione

L'attrezzatura di refrigerazione installata è collegata al contenitore e fornisce la refrigerazione continua per assicurare che la temperatura del contenitore sia all'interno della gamma permissibile delle merci.

• Portabilità

Generalmente, le merci trasportate in camion refrigerati sono oggetti che non possono essere immagazzinati a lungo. Sebbene ci sia attrezzatura di refrigerazione, ancora devono essere consegnate rapidamente alla destinazione.

• Isolamento termico

Il contenitore di un camion refrigerato è simile ad un contenitore, ma è fatto dei materiali con migliore isolamento termico, che riduce lo scambio termico.

Struttura di corpo del congelatore:

L'adozione del pannello bagnato del poliestere che fa la tecnologia e la fibra di vetro ha rinforzato l'intera struttura di legno dell'intelaiatura a scatola, facendo uso del metodo completamente incluso di legame del pannello del poliuretano di quinta generazione più avanzato nel mondo.

Materiale della scatola:

• I pannelli di parete interni ed esterni sono fatti di 2.2mm fatti a macchina di alta qualità domestici FRP;
• Il poliuretano importato spesso è selezionato come il materiale di isolamento intermedio. Lo spessore del corpo della scatola è 80mm, lo spessore della porta è 80mm; le piastre di vetro superiori e più basse del piatto inferiore.
• Il corpo del congelatore è circondato dal bordo della lega di alluminio di 2.5mm, dagli angoli di acciaio inossidabile, dalle serrature di porta di acciaio inossidabile, da 4 pezzi di gomma antiurto, dalle strutture di porta di acciaio inossidabile, dalle cerniere di acciaio inossidabile e dall'illuminazione economizzatrice d'energia nella scatola.
• Lo spessore della scatola può essere 100mm o 120mm. Il materiale può essere fibra di vetro facoltativa ha rinforzato di plastica, il piatto d'acciaio di colore, inossidabile, lega di alluminio

Attrezzatura di refrigerazione:

1. Marca cinese del frigorifero: Marca di Bing Li, di Hanxue, di K ed altre marche ben note domestiche 0~-5°C/-10°~-15°C;
2. Marca internazionale di refrigerazione: Trasportatore americano, termo re, Hanya, ecc. 0~-5°C/-10°~-18°C.

Requisiti facoltativi:

• Automobile del gancio della carne: scorrevole superiore della ferrovia, gancio della carne di acciaio inossidabile;
• Sistema di ventilazione: scanalature sul pavimento, divisioni di ventilazione di ventilazione intorno al compartimento;
• Registratore di umidità e di temperatura: a bordo di stampa, allarme di bassa temperatura e di livello, posizionamento di GPS;
• Installi la porta laterale: singola porta laterale, doppia porta laterale,
• Il rifornimento di alimentazione di emergenza ed il piatto idraulico della coda possono aggiungersi per facilitare scaricare