| Corpo del serbatoio |
| Volume effettivo |
40000+(3%~5%) |
| Materiale |
Serbatoio interno |
Conchiglia in acciaio da 5 mm Q345B; Fuso di acciaio da 6 mm Q345B |
| Strato di isolamento |
Infiammabile di 150 mm di spessore di lana di roccia compressa a 100 mm intorno al serbatoio interno |
| Conchiglia esterna |
Coperto con lamiera di acciaio inossidabile, fissato con anelli di pinza circolari di acciaio inossidabile con sigillo di gomma |
| Finitura della conchiglia |
Serbatoio interno sabbiato a SA 2.5 e verniciato con inchiostro di fosfato di zinco epossidico (anticorrosivo), quindi coperto da isolamento fissato con applausi. |
| Tubo di riscaldamento |
1 set di tubi di riscaldamento a forma di U in acciaio senza cuciture all'interno del corpo del serbatoio, collegati al bruciatore |
| Fuoco inferiore |
Caratteristiche standard di un sottogruppo a forma di "T" di tutta la lunghezza saldato al fondo del serbatoio |
| Prova idrostatica |
Prova di pressione - idrostatica 150kpa per ogni compartimento |
| Fittings per serbatoi |
| Caldaio |
RIELLO italiano con serbatoio speciale |
| Copertura della manica |
Copertura per pozzo di manovra di tipo Φ500 facile da aprire |
| Valvola respiratrice (valvola di sicurezza) |
Valvole respiratorie in alluminio a due spinte |
| Valvola di scarico |
Sfoglio a 1 sosta a 4' con adattatore a scanalatura a 4' posteriore del serbatoio |
| Calcolatore |
Intervallo di misurazione a due scatti 0oC-300oC |
| Sistema di blocco |
1-off, il freno è bloccato quando l'interruttore principale è tirato |
| Fuoco e scatola di carico del tubo |
1 nos (LHS) e 1 nos (RHS) porta tubo per montare braccialetti completi di tipo chiuso di tubo di 4" x 6 metri da installare sul lato dello scarico.
Tubo con accoppiamento ad una estremità. |
| Attrezzatura di corsa |
| Raggio principale |
Saldatura ad arco sommerso "I" montata sul corpo del serbatoio |
| Kingpin / piatto |
12 mm di spessore di acciaio ad alta resistenza, per la placca di scivolo, direttamente alla doppia rete rinforzata sotto il telaio, completata da un'imbracatura.
c/w 3,5" pin |
| Trasporto di atterraggio |
Posizione di sollevamento 28 tonnellate, capacità statica 72 tonnellate. |
| Fabbricazione |
FUWA 4 assi * capacità 13 tonnellate |
| Sospensione |
Acciaio leggero fabbricato per uso pesante |
| Sistema di frenatura |
Sistema di frenatura a aria a due linee composto da valvola di rilassamento di emergenza, camera di frenatura a molla 30/30 su un asse, serbatoio d'aria e accoppiamenti di tipo a contatto. |
| Pneumatici |
17 pezzi 315/80R22.5 pneumatici senza tubi, marchio TRIANGLE, inclusi 1 di ricambio |
| Altri |
17 pezzi 9,00*22,5 cerchi senza tubi in acciaio, inclusi 2 cerchi di ricambio |
| Altri |
| Passeggiata |
Passeggiata antiscivolo dotata di griglie in acciaio al carbonio |
| Scala |
Acciaio staccabile, con gradini non superiori a 300 mm, montato nella parte anteriore del serbatoio; distanza tra la scala e l'estremità del serbatoio non inferiore a 100 mm |
| Maniglia |
Corrimano pieghevole in alluminio azionato manualmente fissato sulla parte superiore del serbatoio, altezza 800 mm |
| Scatola degli attrezzi |
1 scatola utensili chiudibile per essere posizionata sul lato passeggeri del serbatoio |
| Guardia laterale |
La protezione laterale deve essere realizzata in materiale in acciaio su entrambi i lati della cisterna con un'apertura di 450-550 mm. |
| La guardia del fango |
Pezzo intero di lamiere di acciaio di tipo c/w, compressori e pinze |
| Paraurti posteriori |
Paraurti in acciaio per accogliere l'assemblaggio leggero e le targhe per coprire l'intera larghezza del serbatoio. |
| Portatore di carburante aggiuntivo |
1000 litri di serbatoio di carburante aggiuntivo collegato sotto la posizione del serbatoio |
| Tenitore per estintore |
Estintore a polvere secca a due luci x8KGS |
| Sistema antistatico |
Striscia di messa a terra a 1 sosta da installare sul retro della cisterna.
Corsetto di attacco a terra (clamp in rame / ottone). |
| Illuminazione e cablaggio |
Standard anteriore, laterale e posteriore. Conforme alle normative stradali e allo standard dell'industria petrolifera. Sistema a 24 volt, presa ISO a 7 fili. Indicatore rosso/freno, bianco/ritroso e ambra/direzione, faro posteriore LED
8 lampadine di marcatore laterale |
| Nastro riflettente e adesivo |
Standard o secondo le esigenze del cliente |
| Alarme inverso |
Pepper inverso acustico da 24 V |
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